Torni Paralleli
Nonostante la continua evoluzione tecnologica e l’avvento sul mercato della tornitura di macchine sempre più veloci e automatizzate, il tornio parallelo convenzionale è rimasto, e rimarrà anche in futuro una macchina indispensabile per qualsiasi tipo di officina o attrezzeria sia nel settore meccanico che non. La nostra gamma di torni paralleli comprende sia le classiche macchine della serie SM con cambio velocità di rotazione del mandrino di tipo meccanico frutto della nostra consolidata tradizione costruttiva, sia le macchine con la variazione elettronica dei giri del mandrino o con velocità di taglio costante. Le macchine facenti parte di tale serie sono equipaggiate di un variatore elettronico di velocità (Inverter) che, unito ad un cambio gamma manuale di tipo meccanico, permette la variazione continua dei giri del mandrino ed il mantenimento della potenza costante a bassi regimi. Struttura della macchina in ghisa ad alta resistenza.
Dati Tecnici
| 165 | 180 | 200 | 230 | 250 | ||
| Altezza punte | mm | 165 | 180 | 200 | 230 | 250 |
| Distanza punte | mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Max diam tornibile su banco | mm | 330 | 360 | 400 | 460 | 500 |
| Max diam tornibile su carro | mm | 185 | 220 | 250 | 305 | 305 |
| Passaggio barra | mm | 38 | 38 | 52 | 80 | 80 |
| 280 | 315 | 330 | 400 | ||
| Altezza punte | mm | 280 | 315 | 330 | 400 |
| Distanza punte | mm | 1500 | 3750 | 2000 | 2000 |
| Max diam tornibile su banco | mm | 560 | 630 | 660 | 800 |
| Max diam tornibile su carro | mm | 355 | 350 | 455 | 615 |
| Passaggio barra | mm | 105 | 105 | 80 | 80 |